Deeply cultivating the core links of automobile intelligent manufacturing, HCTE will appear at the Southeast Asian industry event with innovative testing equipment   Dear industry partners and customers: As the global automotive industry accelerates towards intelligence and greening, HCTE, a pioneer brand of H&H Group focusing on automotive testing technology, is using innovation to protect the quality of every car. From April 3 to 5, 2025, we will explore the future code of automobile manufacturing with you at booth V25 of the Bangkok Auto Parts Exhibition (TAPA 2025).   Why choose HCTE? Because we know that the precision of each screw is related to safety; the strength of each weld carries trust.   Highlights of HCTE booth: Using technology to interpret the "zero defect" commitment Airtightness test equipment: Building an invisible barrier for safety   Showing the world's leading multi-station airtightness detection system, covering key components such as new energy battery packs, fuel systems, cooling systems, and headlights, with a detection accuracy of 0.1Pa, helping you achieve "watertight" quality control.   Four-station automotive compressor hydrogen and nitrogen leak detection equipment   Vacuum chamber helium leak detection equipment: Redefining precision manufacturing standards The fully automatic helium mass spectrometry leak detection solution designed for high value-added parts is suitable for precision components such as motor housings and sensors. The leak rate detection sensitivity is increased to 10⁻¹² mbar·L/s, providing "microscope-level" quality assurance for automotive core components.   Battery housing vacuum chamber helium leak detection equipment   Motor performance test bench: The efficient heart that drives future travel   From torque, temperature rise to energy efficiency ratio, HCTE's integrated motor test platform can be customized to adapt to various new energy motors, and the data acquisition speed is increased by 30%, helping customers shorten the R&D cycle and reduce trial and error costs.   Performance test equipment for winch reducer   Intelligent detection of welding process: making every weld a work of art Combining visual recognition and laser sensing technology, real-time monitoring of welding strength and deformation parameters, eliminating the hidden dangers of false welding and leaking welding, and injecting "smart genes" into safety.   Eight-station automatic brazing machine   Why TAPA 2025 should not be missed?   The largest stage in Southeast Asia: Thailand accounts for 33% of the ASEAN automotive market share. The TAPA exhibition attracts more than 20,000 professional buyers, covering vehicle manufacturers, first-tier suppliers and after-sales markets.   Green transformation outlet: The Thai government plans to increase the proportion of electric vehicle production to 30% by 2030, and the demand for testing equipment has surged. HCTE technology precisely meets the needs of industrial upgrading.   Efficient docking opportunities: Booth V25 is located in the core exhibition area of ​​BITEC, adjacent to the main forum area, making it convenient for you to participate in the concurrent technical summit and dialogue with industry leaders.     Exhibition information: Time: April 3-5, 2025 | 9:00-18:00 Location: BITEC Exhibition and Convention Center, Bangkok, Thailand (88 Bangna-Trad Road) Booth: V25 We are ready and look forward to your arrival!

Auto a batteria a stato all-solide: nessun limite di chilometraggio, una nuova forza trainante per i viaggi futuriLe auto a batteria a stato all-solide utilizzano elettroliti solidi per sostituire gli elettroliti liquidi nelle tradizionali batterie agli ioni di litio e conservare e rilasciare energia elettrica attraverso la migrazione di ioni di litio tra elettrodi positivi e negativi. Questo nuovo tipo di batteria utilizza materiali conduttivi solidi, che risolve fondamentalmente i rischi di sicurezza degli elettroliti liquidi.  Perché le perdite di elio rilevano il "gatekeeper di sicurezza" delle batterie a stato all-solide? Sebbene le batterie a stato all-solide utilizzino elettroliti solidi anziché materiali liquidi infiammabili, i difetti minori nel processo di imballaggio della batteria possono ancora causare perdite di gas o intrusione di umidità, causando degradazione delle prestazioni o persino rischi per la sicurezza. L'elio (He), come gas inerte, ha molecole estremamente piccole (solo 0,26 nanometri di diametro) e può rilevare accuratamente perdite a livello di micron. È il "gold standard" per rilevare la tenuta dell'aria della batteria.  La macchina automatica di ispezione dell'elio per le parti automobilistiche sviluppate da HCTE utilizza un rilevatore di perdite dello spettrometro di massa di elio ad alta precisione, che può completare il test di tenuta del pacco batteria entro 10 secondi con una sensibilità fino a 5 × 10⁻⁸ MBAR · LS. Simulando condizioni di lavoro complesse come vibrazioni e variazioni di temperatura durante la guida del veicolo, l'attrezzatura garantisce che ogni batteria soddisfi lo standard di protezione IP67 prima della produzione di massa, eliminando completamente il rischio di "una diga da migliaia di miglia crollata da un foro di Ant".  Macchina di ispezione dell'elio HCTE: il driver chiave della produzione in serie di batterie a stato all-solideTLa commercializzazione di batterie a stato all-solide deve affrontare due importanti colli di bottiglia: impedenza di interfaccia elevata e costi di produzione elevati. La tecnologia di ispezione elio automatizzata di HCTE si sta sfondando dalle seguenti dimensioni:1. Riduzione dei costi e miglioramento dell'efficienza: l'ispezione tradizionale dell'elio si basa sul funzionamento manuale, che è inefficiente e ha un alto tasso di errore. L'attrezzatura HCTE supporta l'integrazione della catena di montaggio completamente automatica, con un aumento del 300% dell'efficienza di ispezione. Un singolo dispositivo può ispezionare fino a 500.000 set di batterie all'anno, aiutando le case automobilistiche a raggiungere rapidamente la produzione su larga scala.2. ENTRADI LA VITA: localizzando e riparando accuratamente i punti di micro-discorso, la durata del ciclo della batteria viene aumentata di oltre il 20%, riducendo direttamente "l'ansia da batteria" degli utenti. 3. Compatibile con le tecnologie future: che si tratti di un elettrolita di solfuro o di un sistema di ossido, la macchina di ispezione dell'elio HCTE può essere adattata, fornendo garanzia di qualità "zero compromesso" per lo sviluppo di batterie a stato solido di prossima generazione. I dati parlano: in che modo il rilevamento delle perdite di elio riscrive le regole del gioco nel settore?Miglioramento della sicurezza: il tasso di incidenti antincendio dei pacchi batteria dotati di Rivelatori di elio HCTE è diminuito del 95%.Ottimizzazione della resistenza: dopo che l'ertigazione soddisfa lo standard, la perdita di energia della batteria è ridotta dell'8%e il chilometraggio di resistenza ha costantemente superato 800 chilometri. Caso del cliente: dopo che una società automobilistica leader ha adottato le apparecchiature HCTE, il tasso di richiamo della batteria è diminuito del 92%e il risparmio annuale dei costi ha superato i 200 milioni di yuan.  Il futuro è arrivato: nel 2030, in che modo le batterie a stato all-solide cambieranno il tuo viaggio?Le previsioni del settore mostrano che le batterie per tutti gli stati-solidi occupano il 30% del nuovo mercato energetico nel 2030 e la tecnologia di rilevamento delle perdite di elio diventerà il "motore invisibile" di questo processo. Come fornitore di soluzioni di rilevamento delle perdite leader al mondo, HCTE ha raggiunto la cooperazione strategica con vari produttori di batterie. Il suo moderno rilevatore di elio automatico ha introdotto la tecnologia di tracciabilità blockchain per "catene" i dati di rilevamento di ciascuna batteria e fornire agli utenti un certificato di garanzia a vita.   Agisci ora: se stai cercando la soluzione migliore per Rilevamento della perdita di batteriao vuoi saperne di più sui dettagli tecnici della macchina per ispezione automatica HCTE per le parti automobilistiche e ottenere soluzioni personalizzate, contattare il nostro team di ingegneria per la consultazione: non è necessario scendere a compromessi tra sicurezza ed efficienza!

Un terremoto del settore causato da una "perdita"Nel 2023, un noto marchio di veicoli elettrici nei paesi del sud-est asiatico fu costretto a ricordare migliaia di nuove auto a causa del fallimento del sigillo del relè DC ad alta tensione-il motivo era una micro-crack sul guscio di ceramica che era invisibile a occhio nudo. Questa lezione del valore di milioni di dollari ha realizzato l'intero settore: "Le lacune invisibili sono i maggiori rischi". Man mano che il nuovo settore dei veicoli energetici nei paesi del sud-est asiatico sale (la Thailandia mira a produrre 725.000 veicoli elettrici nel 2030), i produttori di relè DC ad alta tensione si trovano ad affrontare una doppia sfida: non solo per soddisfare i rigorosi requisiti della piattaforma ad alta tensione a 800 V, ma anche per controllare i costi e sequestrare il mercato. L'aria ermetica del guscio di ceramica, come "armatura" del relè, determina direttamente la vita e la sicurezza del prodotto. 1. Perché i relè DC ad alta tensione devono "attenersi" agli alloggiamenti in ceramica?1. Regole di sopravvivenza nell'era ad alta tensioneLa piattaforma ad alta tensione da 800 V è diventata la tendenza tradizionale dei veicoli elettrici, con correnti più grandi e una generazione di calore più intensa. Gli alloggiamenti di plastica tradizionali sono inclini alla deformazione e all'invecchiamento, mentre gli alloggiamenti in ceramica sono diventati rigidi richieste a causa della loro resistenza ad alta temperatura (> 1000 ℃), forte isolamento e lunga vita. Ma i pericoli nascosti sono nascosti nei dettagli: piccoli pori o residui di saldatura durante il processo di sinterizzazione ceramica possono causare perdite di idrogeno, che possono causare malfunzionamento del relè o fuga termica della batteria. 2. Il "punto cieco" dei test tradizionaliL'imbarazzo dei test dell'acqua: gli alloggi devono essere essiccati dopo il test di immersione, che può introdurre rischi per la corrosione dell'umidità. Limitazioni del test di pressione: è possibile rilevare solo grandi perdite e le perdite di micro di ≤10⁻⁶ Mbar · L/s sono indifese - questo equivale a perdite di un elio di dimensioni sesamo ogni anno. Verità del settore: il 90% dei casi di fallimento delle abitazioni in ceramica è dovuto a "vulnerabilità nano-livello" che i metodi di test tradizionali non riescono a rilevare. 2. Tecnologia di ispezione dell'elio: la magia scientifica che rende il "killer invisibile" da nessuna parte da nascondereImmagina: l'elio è come un gruppo di "scout" ben addestrati e il rivelatore di elio è il loro centro di comando. 1. Principio di "rilevamento di perdite" ultra sensibilePenetrazione molecolare: il diametro delle molecole di elio è solo 0,26 nanometri, che possono perforare nel difetto 0,1 micron del guscio ceramico. Tracciamento accurato: lo spettrometro di massa dell'elio è come un "radar a gas", che può rilevare tassi di perdita fino a 5 × 10⁻¹⁰ Mbar · L/s (1000 volte più sensibili dei metodi tradizionali). Test non distruttivi: non è necessario contattare il liquido, evitare la contaminazione da guscio, particolarmente adatta ai requisiti di pulizia dei relè DC ad alta tensione. Caso clinico: dopo che un fornitore a Jakarta, l'Indonesia ha introdotto un rivelatore di elio automatico, ha superato con successo la certificazione tedesca di Reno Tüv, ha vinto gli ordini dalle compagnie automobilistiche europee e ha aumentato il volume annuale delle esportazioni del 200%. 3. Macchina automatica di ispezione dell'elio: "Arma magica che aumenta l'efficienza e che riduce il carico" per le fabbriche del sud-est asiaticoPer i produttori del sud -est asiatico che sono sensibili ai costi del lavoro, il valore di questa attrezzatura è molto più che "ispezione di qualità": è anche un motore invisibile per la crescita dei profitti. 1. Rivoluzione della velocità: più veloce della cottura di una ciotola di noodles di riso vietnamitiNumerose scatole a vuoto vengono utilizzate per l'ispezione parallela e il tempo per un singolo pezzo è ≤15 secondi. Più di 2.000 pezzi possono essere ispezionati in 8 ore. Il sistema di tracciabilità della scansione del codice associa automaticamente i lotti di produzione e la fonte di problemi di qualità si trova in 30 secondi. 2. Circolazione dell'elio: risparmiare denaro realeI prezzi dell'elio fluttuano violentemente (l'aumento del 2024 è superiore al 30%), ma attraverso la progettazione del tasso di recupero del 95%, un singolo dispositivo può risparmiare circa 80.000 dollari di costi di elio all'anno - abbastanza per aggiungere un'altra linea di produzione! 3. produzione intelligente flessibile: una macchina per più usiIl design modulare è adatto per gusci di ceramica di diverse dimensioni, dai relè DC ad alta tensione per i nuovi veicoli energetici per la ricarica dei sigilli di pile e può essere rapidamente cambiato in 5 minuti. La regolazione della pressione intelligente (0,1-1,0 MPA) corrisponde a una varietà di scenari di test. Visione futura: quando la macchina per l'ispezione dell'elio incontra AiotPrevisione intelligente: attraverso l'apprendimento automatico, analizzare i dati storici e ridurre il tasso di difetto.Collaborazione transfrontaliera: generazione remota in tempo reale di soluzioni di ottimizzazione basate sui dati di ispezione. Nella tendenza di "alta tensione" e "ricarica rapida" nei veicoli elettrici, ogni piccola crepa nell'edilizia abitativa in ceramica può causare il crollo della reputazione del marchio guadagnata dalla società. Una macchina automatica di ispezione dell'elio non è solo il "gatekeeper" della qualità, ma anche la "chiave d'oro" della linea di prodotti di relè.

L'apparecchiatura di collaudo del filtro dell'automobile è rispettivamente il test del filtro dell'olio e il test del filtro dell'aria. Secondo lo standard di test ISO del filtro, realizziamo un set completo di apparecchiature di test dello schema. Tester di resistenza allo scoppio della pressione statica del filtro dell'olio Macchina di prova per l'efficienza filtrante e la capacità di cenere del filtro dell'olio Tester della caratteristica di flusso della pressione differenziale del filtro dell'olio Verifica dell'integrità strutturale e banco di prova del punto di bolla iniziale Banco prova filtri aria Banco prova resistenza al danneggiamento dell'elemento filtrante Efficienza di filtrazione e stoccaggio delle impurità del filtro diesel del motore automobilistico e del filtro benzina

Il 2021 è il primo anno di crescita dei veicoli di nuova energia. Il mercato globale dei veicoli intelligenti mantiene una rapida crescita, "l'intellettualizzazione" è diventata l'idea di sviluppo più importante del settore. Al momento, l'industria automobilistica non è più uno stato di confini chiari e la tendenza dei sedili per automobili intelligenti e leggeri è diventata una tendenza irreversibile inevitabile. Rilevamento del sedile dell'automobile è diventato anche un importante prodotto di apparecchiature di rilevamento. Disponiamo di apparecchiature di prova per seggiolini auto pertinenti, benvenuti a consultare, che possono essere personalizzate in base alle esigenze del cliente.

Quando vogliamo fare a verifica dell'integrità strutturale e test del punto di bolla per filtri idraulici, potremmo volerlo fare automaticamente da una macchina. Quindi un banco di prova conforme ISO 2942-2004 può essere adatto per fare il test.Specifica un metodo di prova del punto di bolla per confermare l'affidabilità di produzione del tuo fattore di filtro o capire la localizzazione nel poro più significativo nel fattore di filtro scoprendo il primo punto di bolla. La verifica dell'affidabilità della produzione specifica l'accettabilità degli aspetti del filtro per ulteriori usi o test. Il primo rumore di bolle viene riconosciuto attraverso la continuazione del test di integrità di fabbricazione. Non è in nessun caso un segno operativo di un elemento filtrante in particolare. Non può essere utilizzato per l'estrapolazione per le idee di classifica di purificazione, prestazioni o capacità di manutenzione e dovrebbe essere utilizzato solo per i dettagli.

Se vogliamo testare un condensatore di AC automatico, un sistema di rilevamento del gas elio o un apparecchiature di prova di tenuta all'aria è necessario per fare il test. Ma come funziona? Ecco le modalità di prova condensatore per auto: 1. Rilevamento di perdite di grandi dimensioni: dopo che la porta anteriore della camera di mantenimento del vuoto è stata chiusa, la macchina esegue successivamente un pompaggio intenso e potente della camera di mantenimento del vuoto prima che il livello di vuoto all'interno della camera di mantenimento raggiunga lo stress di rilevamento delle perdite impostato. Una volta evacuata la camera di mantenimento del vuoto, la macchina riempie la parte di prova all'interno della camera di mantenimento ricca di gas di sollecitazione di 3,5 MPa (modificabile verso il basso), dopodiché mantiene la deformazione, aspettando che l'unità di rilevamento della deformazione del sistema assicuri se c'è una perdita enorme. Se c'è un'enorme perdita all'interno della parte di controllo, la macchina scaricherà il nostro gas di primo stress all'interno della parte di controllo, chiudendo contemporaneamente il dispositivo di controllo dell'aspirazione della camera di mantenimento del vuoto e terminando il metodo di rilevamento delle perdite. E subito dopo aver riempito la camera di mantenimento del vuoto nell'ambiente, il proprietario preme l'opzione di verifica, l'ingresso della camera di mantenimento del vuoto sarà automaticamente disponibile, utilizzando la parte di controllo, contrassegnandola e posizionandola nel punto da movimentare. Quando il sistema non riesce a trovare un'enorme perdita della parte di controllo, eseguirà automaticamente il successivo metodo di rilevamento delle perdite. 2. Aspirare la parte di prova: se non è disponibile un'enorme perdita della parte di controllo, la macchina rilascerà il nostro gas di primo stress all'interno della parte di controllo e aspira l'interno della parte di controllo. Una volta che il livello di vuoto all'interno della parte di controllo raggiunge il valore di sollecitazione impostato, attendere il completamento della tecnica di evacuazione della camera di mantenimento del vuoto. 3. Rilevamento dell'elio sotto vuoto: una volta che l'evacuazione della camera di mantenimento del vuoto raggiunge lo stress di rilevamento perdite impostato e allo stesso tempo continua a terminare l'evacuazione della parte di controllo all'interno della camera di mantenimento, la macchina rileva il segno di elio all'interno del rilevamento contenitore e sopprime questo segno per assolutamente nulla. Quindi caricare la parte di prova con gas elio 4.0Mpa (modificabile verso il basso). Una volta che la sollecitazione del gas elio all'interno della parte da controllare raggiunge il valore impostato, il rilevatore di perdite rileverà la perdita della parte da controllare. Quando il rilevatore di perdite individua un segno di elio che supera il valore impostato, ciò significa che c'è una piccola perdita all'interno della parte di controllo all'interno della camera di contenimento e il sistema emetterà un sistema di allarme perdite. Il proprietario preme l'opzione di verifica e anche la camera di mantenimento del vuoto verrà automaticamente aperta subito dopo essere stata semplicemente caricata con il clima. Dopo che il proprietario ha separato il connettore rapido dalla parte di controllo, la parte di prova può essere rimossa e designata di conseguenza. Quando il rilevatore di perdite non riesce a trovare un segno di elio che supera il valore impostato, ciò significa che la parte di controllo rilevata non ha perdite. Il programma invia un segnale che va dal rilevamento e attiva automaticamente il metodo di riabilitazione dell'elio nella parte di controllo. 4. Riabilitazione dell'elio: dopo che la valutazione è stata completata, l'elio all'interno della parte di controllo viene rimandato all'acquario di elio a bassissimo stress attraverso l'armonia automatica dello stress. Una volta che la sollecitazione dell'elio all'interno della parte di ritegno scende a quella atmosferica, la macchina funziona con una pompa a vuoto per recuperare l'elio rimanente all'interno della parte di ritegno. Una volta che lo stress all'interno della parte di controllo scende al valore impostato, il processo di recupero dell'elio è completato. Durante il recupero dell'elio, la macchina riempie l'acquario sottovuoto di ambiente. Una volta che lo stress del contenitore sottovuoto sale allo stress atmosferico e anche il processo di recupero dell'elio della parte di controllo all'interno della camera di contenimento continua a essere terminato, l'ingresso della camera di contenimento del vuoto viene automaticamente aperto e anche il metodo di rilevamento è completato.

Test in nebbia salina è ampiamente utilizzato in molte industrie manifatturiere. Ad esempio, nell'industria automobilistica, il potere batteria, l'assemblaggio e le parti di automobili devono resistere alla corrosione da nebbia salina. Pertanto, le fabbriche che producono tali prodotti devono eseguire il test in nebbia salina per assicurarsi che il prodotto raggiunga la qualifica. Il prova in nebbia salina viene normalmente eseguito da una macchina di prova. Esistono molti tipi di macchine che possono eseguire il test di nebbia salina. Uno di questi si chiama laboratorio di nebbia salina alternata. Può simulare il clima marino e valutare la nebbia salina resistenza alla corrosione di campione e il loro strato protettivo. Il laboratorio in nebbia salina alternata è rispettato ISO12405-3:2014. Ci saranno tre fasi del processo di test:UN. Spruzzerà nebbia salina da 15 ℃ a + 35 ℃ per 2 ore. B. Quindi, quando la temperatura raggiunge (40 ± 2) ℃ e l'umidità relativa raggiunge (93 ± 3)%, posizionare il campione per 20-22 ore.C. Successivamente, quando la temperatura raggiunge (23 ± 2) ℃ e l'umidità relativa è compresa tra il 45% e il 55%, posizionare il campione per 3 giorni.La fase A e la fase B sono un ciclo, ripetendo 4 cicli e quindi procedono con la fase C per formare un ciclo di test e completando 4 cicli di test al test.

Normalmente quando si fa prova di resistenza all'acqua con una macchina, una macchina potrebbe fare solo uno o due test, come IPX1 solo o IPX5 e IPX6 allo stesso tempo, ma ecco un sistema in grado di gestire il test di resistenza all'acqua da IPX1 a IPX8. Il programma di test resistente all'acqua IPX1-8 è costituito da apparecchiature di valutazione della pioggia gocciolante dall'alto verso il basso, tester di tubi oscillanti per IPX3 e IPX4, applicare l'ugello, l'ugello a getto portatile, l'acqua normale intelligente fornisce e gestisce il programma, il normale tester di tenuta all'acqua IPX8 e la fase di rotazione inclinabile.

In questi giorni veicoli elettrici stanno diventando popolari tra le persone. La parte più importante del auto elettrica è la sua batteria. Pertanto la sicurezza della batteria deve essere garantita. Ci sono diversi test per la batteria. Uno di questi è il prova di tenuta. La macchina per questo test si chiama Tightness Testing of Automotive Energy Storage Batteries. Questa apparecchiatura è un sensore di elio per la batteria dell'involucro in acciaio che segue il foro del colpo è coperto e saldato. Include principalmente operazioni tra cui controllo della batteria, alimentazione, evacuazione, imbottitura di elio, esame di elio e scarico. Il segno dell'elio nella cavità di riconoscimento del problema viene rilevato con il sensore del problema dell'elio, che può valutare la perdita del pezzo in modo rapido e accurato ricco di accuratezza e precisione.

Alcuni prodotti elettrotecnici sono necessari per essere testati se possono resistere ad alta e bassa temperatura alternata a una certa umidità prima di essere venduti. È un tipo di prova ambientale. Quindi un'apparecchiatura di prova di calore umido alternato ad alta e bassa temperatura, che è una specie di camera climatica o camera ambientale, è necessario.Il raffreddamento, le basse temperature, le temperature costanti e la temperatura umida dei prodotti offrono la capacità di raffreddamento necessaria. Sulla base delle distinte dichiarazioni di prova dei prodotti, il metodo di refrigerazione imparerà automaticamente a fornire capacità di raffreddamento per il relativo metodo di prova, per essere in grado di abbinare la funzionalità crawl dei prodotti.

Il sistema di prova di vibrazione elettrica contiene quattro pezzi: agitare analizza il tuo letto, potenziale amplificatore, controllo e ventola di raffreddamento. Può essere popolare in parti del veicolo, aerospaziale, dispositivi, navigazione, comunicazione, gadget, appaltatore elettrico insieme ad altri settori per identificare la stabilità architettonica dei campioni di analisi, che aiuta a migliorare ulteriormente la stabilità dei prodotti. Caratteristica:1. Concetto di funzionamento del tavolo da pranzo che scuote: le tecniche del conduttore elettrificato sotto l'azione della potenza elettromagnetica all'interno del campo magnetico. Se la bobina di trasferimento all'interno del circuito del magnete nel tavolo da pranzo oscillante elettromagnetico passa durante l'indicazione della corrente di commutazione, viene prodotta la potenza interessante, così come i movimenti di scuotimento vengono effettuati all'interno del circuito del magnete.2. Concetto di funzionamento dell'amplificatore di energia: la corrente di commutazione a 3 periodi è separata in tutto il trasformatore di frequenza dell'energia, depressurizzata e portata al filtraggio completo della connessione a 3 periodi, quindi la fonte di alimentazione CC a ripple ridotta viene acquisita attraverso il filtraggio del condensatore e portata a il trasformatore di connessione H. L'afflusso di tensione risultante viene filtrato con l'impostazione normale e l'impostazione tipica bobina d'arresto e quindi risulta per il tavolo da pranzo tremante.3. Il controllo della scossa della gamma Venzo, l'elemento centrale del controllo, è un controllo estremamente eccellente ricco di efficienza dei costi, in grado di gestire una miriade di tavoli da pranzo con scuotimento (tavoli da pranzo con scuotimento elettronico o idraulico e così via.). Di gran lunga il framework DSP più sofisticato e la formula dell'algoritmo di gestione in tutto il mondo, il processore DSP a 450 MHz a 32 bit di deriva, l'ADC a 24 bit ad alta efficienza e la gamma vibrante di 130 dB sono adottati per garantire una qualità di gestione affidabile.