Auto a batteria a stato all-solide: nessun limite di chilometraggio, una nuova forza trainante per i viaggi futuri

Le auto a batteria a stato all-solide utilizzano elettroliti solidi per sostituire gli elettroliti liquidi nelle tradizionali batterie agli ioni di litio e conservare e rilasciare energia elettrica attraverso la migrazione di ioni di litio tra elettrodi positivi e negativi. Questo nuovo tipo di batteria utilizza materiali conduttivi solidi, che risolve fondamentalmente i rischi di sicurezza degli elettroliti liquidi.

Perché le perdite di elio rilevano il "gatekeeper di sicurezza" delle batterie a stato all-solide?

Sebbene le batterie a stato all-solide utilizzino elettroliti solidi anziché materiali liquidi infiammabili, i difetti minori nel processo di imballaggio della batteria possono ancora causare perdite di gas o intrusione di umidità, causando degradazione delle prestazioni o persino rischi per la sicurezza. L'elio (He), come gas inerte, ha molecole estremamente piccole (solo 0,26 nanometri di diametro) e può rilevare accuratamente perdite a livello di micron. È il "gold standard" per rilevare la tenuta dell'aria della batteria.

La macchina automatica di ispezione dell'elio per le parti automobilistiche sviluppate da HCTE utilizza un rilevatore di perdite dello spettrometro di massa di elio ad alta precisione, che può completare il test di tenuta del pacco batteria entro 10 secondi con una sensibilità fino a 5 × 10⁻⁸ MBAR · LS. Simulando condizioni di lavoro complesse come vibrazioni e variazioni di temperatura durante la guida del veicolo, l'attrezzatura garantisce che ogni batteria soddisfi lo standard di protezione IP67 prima della produzione di massa, eliminando completamente il rischio di "una diga da migliaia di miglia crollata da un foro di Ant".

Macchina di ispezione dell'elio HCTE: il driver chiave della produzione in serie di batterie a stato all-solide

TLa commercializzazione di batterie a stato all-solide deve affrontare due importanti colli di bottiglia: impedenza di interfaccia elevata e costi di produzione elevati. La tecnologia di ispezione elio automatizzata di HCTE si sta sfondando dalle seguenti dimensioni:

1. Riduzione dei costi e miglioramento dell'efficienza: l'ispezione tradizionale dell'elio si basa sul funzionamento manuale, che è inefficiente e ha un alto tasso di errore. L'attrezzatura HCTE supporta l'integrazione della catena di montaggio completamente automatica, con un aumento del 300% dell'efficienza di ispezione. Un singolo dispositivo può ispezionare fino a 500.000 set di batterie all'anno, aiutando le case automobilistiche a raggiungere rapidamente la produzione su larga scala.

2. ENTRADI LA VITA: localizzando e riparando accuratamente i punti di micro-discorso, la durata del ciclo della batteria viene aumentata di oltre il 20%, riducendo direttamente "l'ansia da batteria" degli utenti.

3. Compatibile con le tecnologie future: che si tratti di un elettrolita di solfuro o di un sistema di ossido, la macchina di ispezione dell'elio HCTE può essere adattata, fornendo garanzia di qualità "zero compromesso" per lo sviluppo di batterie a stato solido di prossima generazione.

I dati parlano: in che modo il rilevamento delle perdite di elio riscrive le regole del gioco nel settore?

Miglioramento della sicurezza: il tasso di incidenti antincendio dei pacchi batteria dotati di Rivelatori di elio HCTE è diminuito del 95%.

Ottimizzazione della resistenza: dopo che l'ertigazione soddisfa lo standard, la perdita di energia della batteria è ridotta dell'8%e il chilometraggio di resistenza ha costantemente superato 800 chilometri.

Caso del cliente: dopo che una società automobilistica leader ha adottato le apparecchiature HCTE, il tasso di richiamo della batteria è diminuito del 92%e il risparmio annuale dei costi ha superato i 200 milioni di yuan.

Il futuro è arrivato: nel 2030, in che modo le batterie a stato all-solide cambieranno il tuo viaggio?

Le previsioni del settore mostrano che le batterie per tutti gli stati-solidi occupano il 30% del nuovo mercato energetico nel 2030 e la tecnologia di rilevamento delle perdite di elio diventerà il "motore invisibile" di questo processo. Come fornitore di soluzioni di rilevamento delle perdite leader al mondo, HCTE ha raggiunto la cooperazione strategica con vari produttori di batterie. Il suo moderno rilevatore di elio automatico ha introdotto la tecnologia di tracciabilità blockchain per "catene" i dati di rilevamento di ciascuna batteria e fornire agli utenti un certificato di garanzia a vita.

Agisci ora: se stai cercando la soluzione migliore per Rilevamento della perdita di batteriao vuoi saperne di più sui dettagli tecnici della macchina per ispezione automatica HCTE per le parti automobilistiche e ottenere soluzioni personalizzate, contattare il nostro team di ingegneria per la consultazione: non è necessario scendere a compromessi tra sicurezza ed efficienza!