Auto a batteria allo stato solido: nessun limite di percorrenza, una nuova forza trainante per i viaggi del futuro

Le auto con batterie allo stato solido utilizzano elettroliti solidi per sostituire gli elettroliti liquidi delle tradizionali batterie agli ioni di litio e immagazzinano e rilasciano energia elettrica attraverso la migrazione degli ioni di litio tra gli elettrodi positivo e negativo. Questo nuovo tipo di batteria utilizza materiali conduttivi solidi, che risolvono radicalmente i rischi per la sicurezza degli elettroliti liquidi.

Perché il rilevamento delle perdite di elio è il "guardiano della sicurezza" di tutte le batterie allo stato solido?

Sebbene le batterie allo stato solido utilizzino elettroliti solidi al posto di materiali liquidi infiammabili, piccoli difetti nel processo di confezionamento delle batterie possono comunque causare perdite di gas o infiltrazioni di umidità, con conseguente degrado delle prestazioni o persino rischi per la sicurezza. L'elio (He), essendo un gas inerte, ha molecole estremamente piccole (solo 0,26 nanometri di diametro) e può rilevare con precisione perdite a livello di micron. È il "gold standard" per rilevare la tenuta stagna delle batterie.

IL macchina automatica di ispezione dell'elio per i componenti automobilistici sviluppati da HCTE utilizza un rilevatore di perdite con spettrometro di massa ad elio ad alta precisione, in grado di completare il test di tenuta del pacco batteria in 10 secondi con una sensibilità fino a 5×10⁻⁸ mbar·Ls. Simulando condizioni di lavoro complesse come vibrazioni e variazioni di temperatura durante la guida del veicolo, l'apparecchiatura garantisce che ogni batteria soddisfi lo standard di protezione IP67 prima della produzione in serie, eliminando completamente il rischio di "una diga lunga mille miglia crollata a causa di una tana di formica".

Macchina di ispezione dell'elio HCTE: il motore chiave della produzione di massa di batterie allo stato solido

TLa commercializzazione di batterie completamente allo stato solido si scontra con due importanti colli di bottiglia: elevata impedenza di interfaccia ed elevati costi di produzione. La tecnologia di ispezione automatizzata dell'elio di HCTE sta rivoluzionando i seguenti ambiti:

1. Riduzione dei costi e miglioramento dell'efficienza: l'ispezione tradizionale con elio si basa su operazioni manuali, che risultano inefficienti e presentano un elevato tasso di errore. Le apparecchiature HCTE supportano l'integrazione completamente automatica nelle linee di assemblaggio, con un aumento del 300% dell'efficienza di ispezione. Un singolo dispositivo può ispezionare fino a 500.000 set di batterie all'anno, aiutando le case automobilistiche a raggiungere rapidamente la produzione su larga scala.

2. Prolunga la durata: individuando e riparando con precisione i punti di micro-perdite, la durata del ciclo della batteria aumenta di oltre il 20%, riducendo direttamente l'"ansia da batteria" degli utenti.

3. Compatibile con le tecnologie future: che si tratti di un elettrolita solfuro o di un sistema a ossido, la macchina di ispezione dell'elio HCTE può essere adattata, fornendo una garanzia di qualità "senza compromessi" per lo sviluppo di batterie allo stato solido di prossima generazione.

I dati parlano: in che modo la rilevazione delle perdite di elio riscrive le regole del gioco nel settore?

Miglioramento della sicurezza: il tasso di incidenti causati da incendi di pacchi batteria dotati di Rilevatori di elio HCTE è diminuito del 95%.

Ottimizzazione della durata: una volta che la tenuta stagna soddisfa lo standard, la perdita di energia della batteria si riduce dell'8% e il chilometraggio di durata supera costantemente gli 800 chilometri.

Caso del cliente: dopo che un'importante casa automobilistica ha adottato le apparecchiature HCTE, il tasso di richiamo delle batterie è diminuito del 92% e il risparmio sui costi annuali ha superato i 200 milioni di yuan.

Il futuro è arrivato: nel 2030, come cambieranno i tuoi viaggi le batterie allo stato solido?

Le previsioni del settore indicano che le batterie allo stato solido occuperanno il 30% del nuovo mercato energetico nel 2030 e la tecnologia di rilevamento delle perdite di elio diventerà il "motore invisibile" di questo processo. In qualità di fornitore leader mondiale di soluzioni di rilevamento delle perdite, HCTE ha avviato una collaborazione strategica con diversi produttori di batterie. Il suo moderno rilevatore automatico di elio ha introdotto la tecnologia di tracciabilità blockchain per "concatenare" i dati di rilevamento di ciascuna batteria e fornire agli utenti un certificato di garanzia a vita.

Agisci ora: se stai cercando la soluzione migliore per rilevamento perdite batteriao se desideri saperne di più sui dettagli tecnici della macchina automatica per l'ispezione dell'elio HCTE per componenti automobilistici e ottenere soluzioni personalizzate, contatta il nostro team di ingegneri per una consulenza: non c'è bisogno di scendere a compromessi tra sicurezza ed efficienza!