i produttori devono utilizzare affidabile apparecchiature di prova per garantire la sicurezza delle batterie

L'industria automobilistica sta attraversando cambiamenti senza precedenti, che porteranno a una revisione completa del concetto di telefonia mobile. Sebbene si consideri ancora la guida completamente autonoma come un obiettivo a lungo termine, la popolarità dei veicoli elettrici è una chiara tendenza che interessa tutte le case automobilistiche e i fornitori.

Spinta dalla crescente domanda dei consumatori, dalla pressione normativa e dal progresso tecnologico, la transizione verso i veicoli elettrici sta accelerando. Per i veicoli elettrici, la batteria è una delle parti più importanti. Nella storia passata, ci sono stati casi di combustione spontanea del veicolo causati dal guasto della batteria. Pertanto, al fine di garantire la sicurezza delle batterie dei veicoli elettrici, i produttori devono utilizzare affidabili apparecchiature di prova per garantire la sicurezza delle batterie.

Il test di affidabilità della batteria deve includere almeno i seguenti test

1. Prova di vibrazione

Le sollecitazioni e le influenze meccaniche sono molto importanti nell'industria automobilistica a causa del movimento continuo delle ruote e delle superfici irregolari con cui il veicolo può entrare in contatto. Pertanto, il sistema di batterie deve essere in grado di far fronte a queste forti vibrazioni per lungo tempo. Anche gli incidenti automobilistici rappresentano una vera minaccia e qualsiasi sistema di batterie che incontra un tale evento deve sopravvivere o essere danneggiato. È fondamentale che qualsiasi urto o pressione applicata al sistema della batteria non provochi un incendio o una fuga di gas esplosivo.

2. Prova di temperatura

Sebbene le auto elettriche non abbiano un motore, l'elevata corrente assorbita dalla batteria può causare un aumento della temperatura. Tuttavia, a seconda della posizione del veicolo, queste batterie dovrebbero funzionare anche a temperature estremamente basse. Inoltre, le temperature oscillano quotidianamente anche nelle notti fredde e nelle giornate calde, il che può portare a frequenti stress da caldo da considerare. Se il veicolo è esposto al sole e non viene utilizzato, i progettisti potrebbero dover considerare la necessità di un sistema di raffreddamento automatico sempre attivo.

3. Prova elettrica

In condizioni normali, il progettista sarà in grado di determinare l'assorbimento di corrente dalla batteria al motore, determinando così le dimensioni del cavo e le impostazioni dei fusibili. Tuttavia, ci sono molti altri fattori elettrici che possono avere gravi effetti sulla batteria da considerare. Innanzitutto, la velocità di variazione della tensione della batteria durante la carica e la scarica può causare il surriscaldamento. Un altro fattore da considerare sono i picchi di tensione di rete in caso di guasto alla rete, che possono danneggiare seriamente il sistema di batterie.

I sistemi batteria sono più soggetti a guasti e danni rispetto ai sistemi motore/carburante perché sono molto sensibili a urti, vibrazioni, fluttuazioni di temperatura e penetrazione. Pertanto, è necessario seguire standard rigorosi durante l'installazione di sistemi di batterie per garantire la sicurezza anche negli ambienti più difficili.