Specifica un metodo di testare i filtri dell'olio lubrificante a flusso pieno per i motori a combustione interna per determinare la loro capacità di resistere a un obiettivo di pressione statica e per determinare la loro pressione di scoppio e la modalità di guasto in questione.

Specifica un metodo di prova del punto di bolla per verificare l'integrità di fabbricazione di un elemento filtrante o determinare la localizzazione del poro più grande dell'elemento filtrante determinando il primo punto di bolla. La verifica dell'integrità di fabbricazione definisce l'accettabilità degli elementi filtranti per un ulteriore utilizzo o test. La prima nota di bolla viene stabilita attraverso la continuazione del test di integrità della fabbricazione. Non è in nessun caso a caratteristica funzionale di un elemento filtrante in particolare. Non può essere utilizzato per l'estrapolazione ai concetti di grado di filtrazione, efficienza o capacità di ritenzione e deve essere utilizzato solo a scopo informativo.

Il tester della caratteristica del flusso della differenza di pressione del filtro dell'olio è un test utilizzato per misurare la caratteristica differenza di pressione-portata del filtro dell'olio a flusso pieno del motore a combustione interna. Il test specifica l'uso di due viscosità dell'olio per valutare la prestazioni del filtro con olio a bassa temperatura e olio a normale temperatura di esercizio.

Il banco prova di resistenza al danneggiamento dell'elemento filtrante viene utilizzato per misurare la differenza di pressione quando l'elemento filtrante è strutturalmente danneggiato per determinare il resistenza ai danni dell'elemento filtrante.Questo test viene normalmente eseguito dopo che il filtro ha completato il test di integrità di fabbricazione.

Il banco di prova delle prestazioni del filtro dell'aria adotta un metodo di controllo completamente digitale del computer industriale. L'utente può selezionare le fasi e le funzioni del test corrispondenti in base alla situazione attuale, impostare i parametri del test corrispondenti e fare clic sul test per iniziare. Può essere testato, può visualizzare le condizioni di lavoro correnti, il valore del flusso di prova, il valore di caduta di pressione, la pressione atmosferica e la temperatura, il tempo di prova e altri parametri e può disegnare la curva caratteristica del flusso di caduta di pressione, la curva della capacità di tenuta della polvere, ecc. e varie misure di sicurezza misure di protezione.

Il FEfficienza di filtrazione e capacità di ritenzione dei contaminanti Macchina di prova per oI l Filtro viene utilizzato per testare la capacità contaminante di un filtro, le sue caratteristiche di rimozione del particolato e la pressione differenziale.Utilizza un test di filtrazione multi-pass con iniezione continua di contaminanti e utilizza il metodo di conteggio delle particelle in linea per valutare il prestazioni dei filtri dell'olio lubrificante a flusso pieno per motori a combustione interna.

Il Macchina per la prova dell'impianto di filtraggio del carburante viene utilizzato per testare la capacità contaminante di un filtro, le sue caratteristiche di rimozione del particolato e la pressione differenziale. Utilizza un test di filtrazione multi-pass con iniezione continua di contaminanti e utilizza il metodo di conteggio delle particelle in linea per valutare le prestazioni dei filtri per gasolio e benzina per motori a combustione interna sottoposti a una portata costante del liquido di prova.

Macchina per prove di impulsi di filtri per autoveicoli è progettato specialmente per il mezzo di prova dell'olio idraulico dell'olio minerale, adatto a alta pressione del polso, alta frequenza degli impulsi, test completo per raccordi con piccola espansione.