Linea di test delle prestazioni di sicurezza automobilistica a rulli 3T

1. Tester di slittamento laterale

Il tipo TLCH-3 banco prova slittamento laterale è uno strumento di rilevamento dinamico dello slittamento laterale della ruota anteriore dell'automobile. Misura la dimensione e la direzione dello slittamento laterale della ruota anteriore misurando il movimento sinistro e destro della piastra scorrevole. Adotta una struttura di collegamento a doppia piastra con una piastra di rilassamento.

Caratteristiche：

1. Funzionamento semplice, risposta rapida, alta precisione, alta sensibilità, alta stabilità.

2. Elevata precisione di misurazione e bassi costi di manutenzione.

3. Adottare la tecnologia brevettata per regolare l'errore di sincronizzazione delle due diapositive.

4. Controllare rigorosamente l'errore di rilevamento, il valore misurato è vero e affidabile.

5.Dopo l'uso, tornerà automaticamente alla sua posizione originale senza regolazione manuale.

6. Piastra in acciaio ad alta resistenza per garantire che la piastra non si deformi durante il rotolamento a lungo termine dei veicoli.

Parametro tecnico：

2. Panca sospesa

Attualmente, le stazioni di ispezione e le officine di riparazione formulano principalmente giudizi ispezionando manualmente le condizioni effettive del dispositivo di sospensione, che è altamente soggettivo, e anche l'affidabilità dei risultati misurati è scarsa. L'uso del banco di sospensione può misurare con precisione le condizioni e le prestazioni effettive del dispositivo di sospensione del veicolo in un periodo di tempo molto breve e giudicare se il veicolo deve continuare a essere guidato o riparato.

Caratteristiche：

1. Elevata precisione di misurazione e semplice manutenzione.

2. Controllare rigorosamente l'errore, il valore misurato è vero e affidabile.

3.Smart richiede avanti e indietro.

4.Con un'interfaccia di comunicazione, può essere collegato alla piattaforma di supervisione.

5. Sensori di alta precisione di alta qualità, certificazione del sistema di qualità ISO9002 ottenuta.

6. La piastra in acciaio ad alta resistenza assicura che la piastra non si deformi durante il rotolamento a lungo termine del veicolo.

7. L'intera macchina ha una struttura del telaio integrale, facile da installare e livellare. Adotta sensori ad alta precisione e il segnale di uscita è accurato.

Parametro tecnico：

3. Banco di ispezione dei freni delle ruote dei veicoli a rulli

Il rullo di TLZD-3 banco prova freni per autoveicoli ha un diametro di φ245, un'elevata velocità di rilevamento, un'elevata precisione del test e prestazioni affidabili. Adotta un nuovo materiale di sabbia appiccicosa per la superficie del rullo ad alte prestazioni. Può testare la forza frenante massima, la forza di blocco, la differenza di processo e altri elementi delle ruote sinistra e destra dell'auto ed è ampiamente utilizzato in vari tipi di linee di ispezione automobilistica (stazioni).

Caratteristiche:

1. Elevata precisione di misurazione e semplice manutenzione

2. Controllare rigorosamente l'errore, il valore misurato è vero e affidabile

3.Con un'interfaccia di comunicazione, può essere collegato alla piattaforma di supervisione

4. Installazione e livellamento semplici, utilizzando sensori ad alta precisione, il segnale di uscita è accurato.

5. Piastra in acciaio ad alta resistenza per garantire che la piastra non si deformi sotto il rotolamento a lungo termine del veicolo

6. La superficie del rullo adotta sabbia uniforme e fine ad alta durezza e tecnologia avanzata di incollaggio della sabbia, con elevato coefficiente di adesione, fermezza e affidabilità e lunga durata

7. Adottare il design del rullo alto e basso, la tecnologia di arresto del motore del terzo rullo opzionale, ridurre efficacemente l'usura degli pneumatici

8. Il dispositivo di sollevamento della piattaforma adotta molle pneumatiche di alta qualità, che possono sollevarsi in modo rapido e affidabile ed è conveniente per i veicoli entrare nella piattaforma.

9. L'intera macchina ha una struttura del telaio integrale, facile da installare e livellare, adotta sensori ad alta precisione e il segnale di uscita è accurato.

10. Anti-sovratensione, sovraccarico, progettazione del circuito anti-malfase, il motore funziona in modo più stabile

11. Sensore di alta precisione di alta qualità, certificazione del sistema di qualità ISO9002 ottenuta

Parametro tecnico:

4.Rilevatore di gioco

TLJX-3 rilevatore di gioco viene usatoper rilevare rapidamente le lacune e i pericoli nascosti dei sistemi di sterzo e sospensione delle ruote delle automobili, esporre potenziali guasti dei componenti e garantire il funzionamento sicuro dei veicoli. Questa apparecchiatura utilizza il sistema idraulico come fonte di alimentazione per garantire metodi di rilevamento a otto direzioni.

Caratteristiche:

1. È conveniente controllare il gioco di montaggio delle parti della sospensione dell'automobile e del sistema di sterzo.

2. Posizionare la ruota anteriore o la ruota posteriore dell'automobile sulle due piastre di prova della macchina e utilizzare l'interruttore sulla lanterna per azionare le due piastre di prova per spostarsi longitudinalmente e lateralmente, in modo da controllare il gioco orizzontale dell'automobile tirante, giunto sferico, braccio dello sterzo, cuscinetto ruota, ecc.

3. Corpo del tavolo ad alta resistenza in acciaio di alta qualità WISCO, componenti idraulici di marca, misure antiscivolo della superficie del tavolo, prestazioni stabili e affidabili.

Parametro tecnico：

5.Opacimetro

MQY-201 è un misuratore di fumo a trasmissione split-flow. Questo prodotto adotta una tecnologia di misurazione avanzata, che può essere utilizzata per il rilevamento di inquinanti visibili nello scarico (fumo) dei motori ad accensione spontanea (diesel) ed è adatto a dipartimenti di protezione ambientale, stazioni di ispezione di veicoli a motore, case automobilistiche, officine di riparazione di automobili e altri reparti.

Caratteristiche：

1. Display LCD a grande schermo, dialogo uomo-macchina completamente intelligente e istruzioni di menu per il funzionamento diretto. Il funzionamento è semplice, intuitivo e conveniente.

2. L'unità di controllo è separata dall'unità di misurazione, il che non solo evita l'inquinamento da fumo, ma facilita anche la lettura durante il test.

3. L'unità di misurazione adotta la tecnologia di protezione "cortina d'aria", il sistema ottico è protetto dall'inquinamento dei gas di scarico e il sistema di misurazione non deve essere pulito per il funzionamento a lungo termine.

4. La camera di misurazione è controllata termostaticamente per evitare che l'umidità influisca sulla precisione della misurazione a causa della condensa o delle variazioni di temperatura.

5. Lo strumento ha la funzione di autodiagnosi e la funzione di controllo automatico della linearità, che è molto conveniente per la manutenzione e l'ispezione.

6.Durante il test di accelerazione libera e il test a pieno carico allo stato stazionario, l'operazione di test è programmata e vari dati di misurazione possono essere elaborati automaticamente.

7. La curva del fumo mostra il grafico dell'accelerazione e la posizione istantanea del valore di picco in tempo reale, utile per monitorare e analizzare le caratteristiche dinamiche dell'intero processo di misurazione del fumo.

8. Lo strumento può stampare automaticamente le informazioni del veicolo e tutti i risultati ed è dotato di un'interfaccia seriale R232 per comunicare con un computer esterno.

Parametro tecnico：

6.Analizzatore di gas

Caratteristiche：

1. Viene adottata la misurazione di CO, HC, CO2 negli scarichi degli autoveicoli mediante metodo infrarosso non dispersivo e la misurazione di O2 e non mediante principio elettrochimico. E calcolare il coefficiente di eccesso d'aria in base ai valori misurati di CO, CO2, HC e O2 λ Value.

2. Operazione completa del menu francese, display LCD a grande schermo.

3. Con funzione di calibrazione zero automatica e alto grado di automazione.

4.Assembly di movimento importato e sensore.

5. Può comunicare con il computer e aggiornare il software. Può essere dotato di una stampante esterna per stampare direttamente i dati di prova.

6.Piccole dimensioni, peso leggero, facile da trasportare.

Parametro tecnico：

7.Banco prova fari

Caratteristiche：

1. Non c'è bisogno di binari di guida, facile da usare

2.Il laser della linea centrale è allineato in direzione orizzontale e il laser a punti è allineato per misurare la distanza e l'altezza dei fari.

3. Stampante integrata ed esterna opzionale

comunicazione senza fili Bluetooth 4.Optional

Parametro tecnico:

1. Intervallo di misurazione

2. Errore di indicazione

8.Sistema di controllo

Adatto per il rilevamento di un singolo veicolo

1. L'interfaccia di lavoro è semplice e chiara con alta risoluzione.

2. Le informazioni sul veicolo e gli elementi di ispezione possono essere visti chiaramente.

3. Può connettersi e connettersi in rete con varie piattaforme di dati.

4. Con la funzione di estrazione automatica dei dati, non è necessario inserire le informazioni di misurazione.

5. La modalità di elaborazione dei dati adotta la trasmissione integrata, che accelera notevolmente la velocità di elaborazione dei dati.

6. Le informazioni sull'ispezione del veicolo vengono memorizzate automaticamente nel disco rigido del computer.

Cabina di controllo Schermo reticolare