Specifica un metodo di prova del punto di bolla per verificare l'integrità di fabbricazione di un elemento filtrante o determinare la localizzazione del poro più grande dell'elemento filtrante determinando il primo punto di bolla. La verifica dell'integrità di fabbricazione definisce l'accettabilità degli elementi filtranti per un ulteriore utilizzo o test. La prima nota di bolla viene stabilita attraverso la continuazione del test di integrità della fabbricazione. Non è in nessun caso a caratteristica funzionale di un elemento filtrante in particolare. Non può essere utilizzato per l'estrapolazione ai concetti di grado di filtrazione, efficienza o capacità di ritenzione e deve essere utilizzato solo a scopo informativo.

Specifica un metodo di testare i filtri dell'olio lubrificante a flusso pieno per i motori a combustione interna per determinare la loro capacità di resistere a un obiettivo di pressione statica e per determinare la loro pressione di scoppio e la modalità di guasto in questione.

Il tester della caratteristica del flusso della differenza di pressione del filtro dell'olio è un test utilizzato per misurare la caratteristica differenza di pressione-portata del filtro dell'olio a flusso pieno del motore a combustione interna. Il test specifica l'uso di due viscosità dell'olio per valutare la prestazioni del filtro con olio a bassa temperatura e olio a normale temperatura di esercizio.

Il FEfficienza di filtrazione e capacità di ritenzione dei contaminanti Macchina di prova per oI l Filtro viene utilizzato per testare la capacità contaminante di un filtro, le sue caratteristiche di rimozione del particolato e la pressione differenziale.Utilizza un test di filtrazione multi-pass con iniezione continua di contaminanti e utilizza il metodo di conteggio delle particelle in linea per valutare il prestazioni dei filtri dell'olio lubrificante a flusso pieno per motori a combustione interna.

Il Macchina per la prova dell'impianto di filtraggio del carburante viene utilizzato per testare la capacità contaminante di un filtro, le sue caratteristiche di rimozione del particolato e la pressione differenziale. Utilizza un test di filtrazione multi-pass con iniezione continua di contaminanti e utilizza il metodo di conteggio delle particelle in linea per valutare le prestazioni dei filtri per gasolio e benzina per motori a combustione interna sottoposti a una portata costante del liquido di prova.

Macchina per prove di impulsi di filtri per autoveicoli è progettato specialmente per il mezzo di prova dell'olio idraulico dell'olio minerale, adatto a alta pressione del polso, alta frequenza degli impulsi, test completo per raccordi con piccola espansione.