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Il Macchina per la prova dell'impianto di filtraggio del carburante viene utilizzato per testare la capacità contaminante di un filtro, le sue caratteristiche di rimozione del particolato e la pressione differenziale.
Utilizza un test di filtrazione multi-pass con iniezione continua di contaminanti e utilizza il metodo di conteggio delle particelle in linea per valutare le prestazioni dei filtri per gasolio e benzina per motori a combustione interna sottoposti a una portata costante del liquido di prova.
Certificazione :
Calibration Certificate(cost additional)Prezzo :
NegotiableTempo di consegna :
30 daysTermini di pagamento :
L/C, T/TMarchio :
HCTENumero di modello :
HCTE0073Macchina per la prova dell'impianto di filtraggio del carburante ISO19438-2003
Panoramica del Prodotto:
Il Macchina per la prova dell'impianto di filtraggio del carburante viene utilizzato per testare la capacità contaminante di un filtro, le sue caratteristiche di rimozione del particolato e la pressione differenziale.
Utilizza un test di filtrazione multi-pass con iniezione continua di contaminanti e utilizza il metodo di conteggio delle particelle in linea per valutare le prestazioni dei filtri per gasolio e benzina per motori a combustione interna sottoposti a una portata costante del liquido di prova.
Test pprincipio:
Tramite la contaminante sistema di iniezione, aggiungere contaminante alla soluzione di prova per raggiungere la soluzione di prova richiesta contenente certo contaminante, quindi eseguire la circolazione del liquido sul filtro testato, il sistema di diluizione online e il conteggio delle particelle preleva campioni entro il tempo specificato, raccoglie automaticamente i dati e genera curve di prova e genera rapporti di prova e può verificare ciascun sistema attraverso gli standard.
Snorma:
Il Macchina per la prova dell'impianto di filtraggio del carburante soddisfare lo standard di ISO 19438-2003.
Filtro da testare:
UN. Filtri a cartuccia spin-on in cui l'unità sostituibile non include una testa fusa (può includere o meno la valvola di by-pass dell'elemento)
B. Filtri a cartuccia spin-on in cui l'unità sostituibile incorpora una testa pressofusa che include la valvola di by-pass dell'elemento.
C. Altri filtri, generalmente del tipo con elemento di ricambio e solitamente dotati della propria testa fusa.
Parametri:
Modello | HCTE0073 |
| Flusso di prova | Non meno di 100 LPM |
| Precisione della misurazione | Filtrare il flusso di prova ± 2% |
| Flusso di campionamento ± 1,5% | |
| Flusso di iniezione ± 2% | |
| Pressione ± 5% | |
| Temperatura ± 1°C | |
| Volume ± 5% | |
| conducibilità ± 10% | |
| Viscosità ± 5% |
Configurazione principale:
| No. | Nome dell'oggetto | |
| 1 | Sistema di iniezione dei contaminanti | Serbatoio che incorpora un riscaldatore controllato termostaticamente |
| Pompa idraulica | ||
| Filtro di pulizia | ||
| Scambiatore di calore | ||
| Pompa d'iniezione | ||
| Misuratore di flusso | ||
| Valvola a sfera a tre vie | ||
| 2 | Sistema di prova del filtro | Serbatoio che incorpora un riscaldatore controllato termostaticamente |
| Pompa idraulica | ||
| Valvola a farfalla | ||
| Valvola a sfera a tre vie | ||
| Valvola di campionamento | ||
| Sensore di pressione | ||
| Sensore di pressione differenziale | ||
| Misuratore di flusso | ||
| Filtro di pulizia | ||
| Scambiatore di calore | ||
| 3 | Sistema di diluizione e conteggio delle particelle in linea | Sistema di diluizione |
| Sensore contatore di particelle | ||
| Contatore di particelle | ||
| 4 | Scatola di asciugatura | |
| 5 | Banco prova | |
| 6 | Interruttore a pedale | |
| 7 | Valvola di regolazione della pressione di precisione | |
| 8 | Dispositivo di regolazione della temperatura del liquido di prova | |
| 9 | Impianto di scarico | |
| 10 | Cabina di controllo | |
| 11 | Stampante | |
| 12 | Software di controllo | |
| 13 | Comparatore della qualità dell'olio motore | |
| 14 | Tester di conducibilità dell'olio | |
| 15 | Scala elettronica | |
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