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Test di resistenza meccanica delle prestazioni della trasmissione automatica e banco di prova di durata
Test di resistenza meccanica delle prestazioni della trasmissione automatica e banco di prova di durata Test di resistenza meccanica delle prestazioni della trasmissione automatica e banco di prova di durata

Test di resistenza meccanica delle prestazioni della trasmissione automatica e banco di prova di durata

Secondo QC/T568.1-2011 "Metodo di prova del banco di controllo meccanico della velocità dell'automobile", QC/T29063.1-2011 "Condizioni tecniche di assemblaggio del controllore di velocità meccanico dell'automobile" e così via per progettare. Può condurre prova di durata della trasmissione, test di efficienza del gruppo trasmissione, test di durata a fatica differenziale, test di durata a fatica del riduttore principale e simulazione della trazione automobilistica e dello stato di scorrimento e altri test.

  • Certificazione :

    Calibration Certificate(cost additional)
  • Prezzo :

    Negotiable
  • Tempo di consegna :

    30 days
  • Termini di pagamento :

    L/C, T/T
  • Marchio :

    HCTE
  • Numero di modello :

    HCTE0020

Test di resistenza meccanica delle prestazioni della trasmissione automatica E Banco Di Prova Di Durabilità

Ambito di applicazione

Banco di prova delle prestazioni e della durata della trasmissione è adatto principalmente per cambio manuale MT, cambio automatico meccanico AMT, cambio a variazione continua CVT, cambio a doppia frizione DCT, cambio automatico AT.

Caratteristica:

1. Il dispositivo a velocità variabile può essere diviso con il sistema di misurazione e controllo durevole in base alla modalità di controllo, incluso il controllo manuale e il controllo automatico.

2. Nella modalità di controllo manuale, il tester deve selezionare una singola marcia di prova della trasmissione una per una in base ai requisiti di prova, quindi impostare la velocità e la coppia di carico di ciascuna marcia della trasmissione regolando il pulsante del segnale del controllo cabinet e registrare manualmente i dati del test.

3. Nella modalità di controllo automatico, il cliente può modificare a piacere il programma automatico delle condizioni di lavoro e ogni programma automatico delle condizioni di lavoro viene salvato con un nome di file indipendente.

4. Ogni programma di condizioni di lavoro automatico è composto da diverse condizioni di lavoro di prova: ogni condizione di lavoro di prova include parametri di controllo come marcia di prova, velocità di prova, coppia di carico, temperatura dell'olio della trasmissione, durata del test, intervallo di tempo di registrazione e così via, in modo da realizzare la commutazione automatica dell'ingranaggio di trasmissione, il controllo della velocità costante e della coppia costante, il controllo automatico della regolazione della temperatura, il controllo del tempo di esecuzione del test e la registrazione automatica dei dati del test, ovvero l'automazione e l'intelligenza dell'intero processo di test sono pienamente realizzate.

Parametro:

Modello

HCTE0020

Standard

Controllo di qualità/T568.1-2011; Controllo di qualità/T29063.1-2011

campione

Trasmissione manuale MT, trasmissione automatica meccanica AMT, trasmissione a variazione continua CVT, trasmissione a doppia frizione DCT, trasmissione automatica AT

Ambito di prova

prova di durata della trasmissione, test di efficienza del gruppo di trasmissione, test di durata a fatica differenziale, test di durata a fatica del riduttore principale e simulazione della trazione automobilistica e dello stato di scorrimento e altri test.

composizione del sistema

Banco meccanico, caricatore elettrico di retroazione del bus, manipolatore del cambio, sistema di controllo della temperatura dell'olio, sistema di misurazione e controllo, ecc

Modalità di caricamento

Modalità di caricamento a risparmio energetico DJZJ

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